Gösterim: 1.591
Eklenme: 11 Şubat 2010
Saat: 12:16
0.00 avg. rating (0% score) - 0 votes
Renault Kangoo Express Maxi

• Kangoo Express Maxi’nin yeni versiyonu ile Renault aynı küçük ticari aracı profesyonel kullanıcıların bütün gereksinimlerine cevap verecek şekilde 3 ayrı boy seçeneğinde sunan tek marka özelliğine sahip oluyor. 40cm uzunluk kazanan yeni modelin yükleme hacmi de Kangoo Express’ten 1 m3 daha fazla.

• 12 yıldır ticari araçlarda Avrupa’da 1 numara olan Renault’nun 2009 ‘daki pazar payı % 14,8 oldu.

• 1.1 versiyon Carminat TomTom® navigasyon sistemini ilk olarak 2010 Ocak ayında Renault Kangoo’da kullanıldı. Artık, bütün Renault ticari araçlarında sunulan bu navigasyon sistemi en kısa rotayı belirleyerek profesyonel sürücülere yakıttan tasarruf sağlıyor.
RENAUT MİNİVAN TİCARİ ARAÇ YELPAZESİ YENİ RENAULT KANGOO EXPRESS MAXI İLE BÜYÜYOR

İkinci nesil Renault Kangoo Express lansmanından bu yana büyük bir başarıya imza attı. Yeni Kangoo Express %14,5 pazar payı ile Avrupa’da segmentinin lideri.

Renault, Kangoo Express Maxi’yi de, her zaman olduğu gibi profesyonellerin beklentilerine daha iyi cevap vermek amacıyla tasarladı. Kangoo Express Compact ve Renault Kangoo Express’e katılan yeni model ile, Avrupa’da üç uzunluk versiyonu sunan tek hafif ticari olma özelliği ile ticari araç yelpazesini tamamlamış oldu.

Boyu 39 cm uzayan model 2 ve 5 koltuklu olmak üzere iki versiyona sahip. Renault Kangoo Express Maxi, 4,5 m3’e kadar yükleme hacmi ve tabandan 2,9 m yükleme yüksekligi ile gelişmiş bir modülaritenin yanı sıra daha ekonomik motor seçenekleri sunuyor..

Daha uzun bir araç, aynı yol tutuşu

Toplam uzunluğu 4,60 m olan Renault Kangoo Express Maxi, Renault Kangoo Express’den 384 mm daha uzun. Bu ek uzunluğu taşımak üzere tasarlanan 3,1 m lik dingil mesafesi ile Renault Kangoo Express Maxi mükemmel bir yol tutuşu sunuyor.

Yükleme uzunluğu da 39 cm uzatılarak 2,9 m’ye ulaşan Renault Kangoo Express Maxi büyük hacimli küçük ticari araçlar segmentinin en iyi iç yükleme hacmini sunarken, dışı ve manevra kabiliyetiyle tek hacimlilerle yarışıyor. 1,82 m yüksekligi sayesinde araç, kapalı otoparkları kolaylıkla kullanabiliyor.

Araç, Renault Kangoo Express’e göre fazladan 1m3 yükleme hacmi sunuyor. Kullanılabilir yükleme hacmi 4,5 m3’e ulaşırken, istiap haddi 800 kg. Frenli römork kapasitesi ise 1,05 tona ulaşıyor.

Profesyonellerin yüksek modülariteli iş ortağı

Özellikle geniş hacim, yüksek modülarite ve maksimum yer arayışında olan profesyoneller için tasarlanan Kangoo Express Maxi’nin 2 ve 5 koltuklu versiyonu versiyonu bulunuyor. 5 koltuklu versiyon bazı ükelerde « tam katlanabilir , kafes korumalı arka koltuk » özelligi ile sunulacak.

Bütün versiyonlar profesyonellerin bütün gereksinimlerine cevap verecek yüksek modülariteye sahip :

• 2 koltuklu versiyon 4,5 m3 yükleme hacmi ve 800 kg istihab haddi sunuyor. Yolcu koltuğu yatırılabilen aracın yükleme yüksekliği tabandan 2,1 m (yolcu koltuğu yatırıldığında 2,9 m). Kangoo Express Maxi, Kangooo Express’e göre 40 cm daha uzun ve 1 m3 daha fazla yük hacmi sunuyor.

• tabandan 1,43 m (banket yatırılıdığında 2,05 m). yükleme yüksekliği sunan 5 koltuklu tam katlanabilir, kafes korumalı arka koltuklu Renault Kangoo Express versiyonu, bagaj ayırıcı ızgaralı yatırılabilir arka banketi ile yenilikçi bir çözüm sunuyor. Kullanımı kolay olan banket tek bir hareketle yatırılabiliyor. Bir ilk olan bu özelliği sayesinde Kangoo Maxi 3,6 m3 optimal bir yükleme hacmi ve 740 kg istihap haddi sunuyor.

• Renault Kangoo Express Combi’nin (5 koltuk) yükleme yüksekliği tabandan 1,33 m (banket yatırıldıgında 2,2 m), yükleme hacmi 3,4 m3 istihap haddi ise 740 kg. Daha yüksek bir modülariteye sahip olan aracın 1/3 – 2 /3 oranlarında yatırılabilen arka banketi dört değişik konfigürasyon sunuyor. Bu özelliği sayesinde, yükleme hacmi araçtaki yolcu sayısına göre ayarlanabiliyor. Ülke standartlarına göre, bagaj filesi veya ızgara bagaj sistemleri opsiyonel olarak sunuluyor.

• Tüm Renault Kangoo Express Maxi versiyonları standart olarak sürgülü sağ kapı ile sunuluyor. Araca erişimi kolaylaştıran sol tarafta sürgülü kapı opsiyonlu olarak mevcut.

Eşsiz bir ekonomik küçük ticari araç yelpazesi

Renault Kangoo Express Maxi ekonomik bir iş aracı. Tutumlu Dizel motor seçenekleri, pazarın en düşük CO2 salınım düzeyini sunuyor. 1,5lt dCi 85bg versiyonunun karışık ortalama yakıt tüketimi 5,3 lt / 100 km oluken, şehir içi tüketim 6 lt / 100 km’nin altında. 2 ve 5 koltuklu versiyonlarda kullanılan bu motorun CO2 salınımı 140 g / km.

Araç, Reanult’nun bütün ticari araçlarında oldugu gibi, profesyonel kullanıcılarına en uygun rotaları belirleyen ve böylece fazladan gereksiz kilometre yapmalarının önüne geçen Carminat TomTom® navigasyon sistemine sahip .

Bu yeni ticari aracıyla Renault, Kangoo Express Compact, Kangoo Express ve Kangoo Express Maxi olmak üzere üç uzunluk versiyonundan oluşan, eksiksiz ve birbirini tamamlayıcı bir küçük ticari araç yelpazesi sunuyor.

MCA Maubeuge fabrikasında üretilen Yeni Renault Kangoo Express Maxi ile Renault büyümekte olan geniş hacimli küçük ticari araçlar segmentinde Nisan 2010 tarihinden itibaren son derece rekabetçi bir konuma ulaşacak.

Bu aracın Türkiye’de Mayıs ayı sonuna doğru ticarileştirilmesi öngörülmektedir.

Kangoo Express Maxi Boyutlar (mm) 2 koltuk Combi Derin kabin
Koltuk sayısı 2 5 5
Katlanabilir Yolcu Koltuğu Evet Hayır Hayır
Dingil mesafesi 3081
Toplam uzunluk 4597
Dingil tampon mesafesi
ÖN
807
ARKA 709
Boş tekerlek iz mesafesi vide
ÖN
1521
ARKA 1533
Toplam genişlik 1829
Dikiz aynaları dahil 2133
Hareket halinde boş yükseklik 1810-1836 1802-1826
Yükleme Eşiği (Boş) 187 à 212 185 à 210
Yükleme Eşiği (Yüklü) 151 à 171 151 à 172
Tekerlek yuvaları arası mesafe 1218 1145
Yükleme yüksekligi 1129
Yükleme uzunlugu (Y +/- 400 mm) (Sağ) sağda=1860
solda=1862
1008 (koltuk
sırtlığı seviyesinde)
1361
Yükleme uzunlugu (Y +/- 400 mm) (Sol) solda=1862
sağda=1860
1008 (koltuk
sırtlığı seviyesinde)
1361
Uzunluk ve ½ yükleme Ön kabin 3321
Tabanda yükleme uzunluğu 2115 1328 1432
Arka banket yatırıldığında 2210 2043
Katlanabilir koltuk opsiyonu ile 2886
Yükleme hacmi 3,1VDA/3,5m3
Ticari kullanabilir hacim 4 à 4,5m3 1,3 à,3,4m3 2,4 à 3,6m3

YENİ RENAULT TRAFIC : DAHA KONFORLU VE DAHA TUTUMLU

%13,5 pazar payıyla Renault Trafic 2009’da Avrupa’da segmentinin üçüncüsüydü. Yeni Trafic ile Renault, esnaf ve ticaret erbabı müşterilerinin beklentilerine daha da uygun bir ürün sunuyor. Bu yeni aracı simgleyen kilit sözcükler konfor ve ergonomi. Aracın torpido göğsü işlevsel eşya gözlerine yer açmak için yeniden tasarlandı. Araça ayrıca, binek araçlar dünyasından esinlenen ve araç içi konforu pekiştiren yeni donanımlar eklendi. Öte yandan, 2,0lt dCi motoruyla yakıt tüketimi de hissedilir bir şekilde düşen Yeni Renault Trafic’te artık partikül filtresi de bulunuyor.

Kullanışlı ve ergonomik ek eşya gözleriyle yeni torpido :
• orta konsolun üstüne yerleştirilmiş doküman gözü
• torpido gözünün üstünde yer alan yeni eşya saklama gözü (yolcu hava yastığı olmayan versiyonlarda)
• orta bölüme yerleştirilen iki yeni eşya gözü.

Baştan aşağı yeniden tasarlanan gösterge tablosu, verilerin daha iyi görünmesini ve okunmasını sağlıyor. Uyarı lambalarının yerleri de aynı amaçla yeniden tasarlandı.

Daha konforlu bir sürüş için teknik donanımlar

Yeni Renault Trafic, araç içinde mükemmel bir konfor sunmak amacıyla, binek araçlar dünyasından esinlenen yeni donanımlar sunuyor :
• Binek ve ticari versiyonu, gamın bütün araçlarında otomatik klima.
• Pazarın en uygun fiyatlı entergre navigasyon sistemi, IQ Routes™* Carminat TomTom®.
• Daha iyi bir görünürlük sunan ayrı ekranı ile yeni radyo CD MP3 okuyucusu, audio streamnig sistemli Bluetooth telefon bağlantı olanağı.
• Direksiyondan kumandalı hız ayarlayıcısı / sabitleyicisi (cruise control). Torpido göğsünden kolayca ulaşılan ana kumanda daha iyi bir ergonomi sunuyor.

* TomTom® ‘un geliştirdiği IQ Routes™, yollarda ölçümlenen gerçek araç hızlarını değerlendirerek, en hızlı rotayı belirleyen bir sistem. Milyonlarca sürücünün deneyimlerini barındıran TomTom® verileri sayesinde işleyen sistem, bu veriler, talep edilen gün ve saate göre en uygun rotanın hesaplanmasında kullanılıyor.

Yeni Renault Trafic, daha tutumlu

Ticari versiyonlarda 2.0lt dCi 115 bg motorun tüketimi 0,8lt/100km düşerken, CO2 salınımı 195gr/km’a indi (manuel vites kutusu).

2,0l dCi 90 bg ve 115 bg motorlar da tüketimi arttırmayan partikül filtresi ile sunuluyor. Tork, 2.0l dCi 90bg versiyonunda 20Nm, 115 bg versiyonunda ise 10Nm arttı.

Daha « dinamik » bir görünüm

Gam ortası modellerden itibaren bütün versiyonlardaki torpido göğsü güneşliğinin yeni çizgisi ve krom çerçeveli göstergeler Yeni Renault Trafic’in spor görünümünü pekiştiriyor. Mavi tonlardaki « Elba » döşeme aracın dinamik görünümüyle uyumlu. Yeni renk seçeneği olarak çelik grisi ürün portföyüne eklendi.

Yorumlar

Henüz Yorum Yapılmamıştır. İlk yorumu siz yazabilirsiniz.

AraçlarMTV HesaplamaÖTV HesaplamaBirim DönüştürücüPlakalar
KategorilerAraba VideolarıModifiyeli ArabalarAraba Resimleri
TurkCar - Türkiye'nin Otomobil Sitesi. 2006 - 2015. Her hakkı saklıdır. Kaynak göstermeden alıntı yapmayınız.
Bu site en iyi Firefox, Opera ve Google Chrome tarayıcılarında görüntülenebilir.
Bağlantılar: Citroen | GH.
info@turkcar.com